ベタつき修理　分解　－Ferrari interior sticky parts

今日は生憎の雨。しかし楽しい仕事しております。こちらフェラーリベタつき修理です。

328、355、360、430、550、50、456、につづき今度はENZOです。   (STICKY PARTS-Ferrari ENZO)

分解する前の状態はこちら。

ドアインナーハンドルになります。

 とても複雑な作りになっていますので、このまま塗装してしまうわけにはいきません。

塗装の膜厚をオリジナル同等に仕上げるためにも 、まずはきちんと分解します。

これがまた楽しい。

この間、友人に初めて自分の仕事の内容を伝えたら、

「まるで形成外科の先生と話しているみたいだ」と言われましたが、

確かに私の仕事はフェラーリベタつきの形成外科のようなものかもしれない。

それでは塗装の剥離に入ります。